8-804-333-6-777

Продукция Gulf

Автоспорт (25)
Сбросить фильтр
Gulf Racing 5W-50 Моторные масла для легковых автомобилей
Синтетическое моторное масло для легковых автомобилей.

Gulf Racing высокопроизводительное синтетическое моторное масло для легковых автомобилей, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла и специально подобранного комплекса присадок. 

Специально разработано для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, работающих в условиях высоких механических и температурных нагрузок (таких как двигатели спортивных автомобилей, минивэны и легкие грузовики). 

Обеспечивает чистоту двигателя и защиту от износа.
Дополнительная информация: не содержит нефтепродукты.
Gulf Roadster SAE 5W-40
Gulf Roadster специально разработано для двигателей MAZDA Roadster, на основе 100% синтетического базового масла с добавлением ПАО + эстеры, а также специального эфира, что обеспечивает хорошие свойства при «холодном» пуске, способствует уменьшению трения.

Gulf Roadster – моторное масло с низкой вязкостью, что увеличивает срок службы двигателя, обеспечивает его бесшумную работу.

Gulf Roadster увеличивает вязкость при высокой температуре, что показывает высокотемпературная вязкость HTHS. Прочная масляная пленка при высокой температуре снижает износ.

Подходит для использования в городском режиме и на гоночных трассах.
Gulf RE Special SAE 10W-50
Gulf RE Special специально разработано для инновационных двигателей, на основе 100% синтетического базового масла с добавлением ПАО + эстеры, а также специального эфира, что обеспечивает хорошие свойства при «холодном» пуске, способствует уменьшению трения, а также тщательной защите турбокомпонентов.

Роторные двигатели Mazda (на основе двигателя Ванкеля) используют один радиус ротора, 105 мм, со смещением коленчатого вала 15 мм. Единственный двигатель, отошедший от этой формулы, это редкий 13A, в котором используется 120 мм радиус ротора и 17,5 мм смещение коленчатого вала.

Роторные двигатели Mazda имели репутацию относительно небольшого и мощного двигателя и низкоэффективным расходом топлива. Mazda поставила двигатель в серийное производство, в рамках совместного предприятия Comotor SA с компаниями NSU (Ro80) и Citroën (GS Birotor), между 1967 и 1977 годами. В конце семидесятых, дебютировала самая массовая в истории роторная модель — купе RX-7, выпускавшееся с 1978 по 2002 год.

Gulf RE Special был разработан с целью дальнейшего повышения производительности таких двигателей на основе собственных технологий.

Gulf RE Special обеспечивает отличную термостабильность, отличную смазывающую способность, благодаря ПАО и эстерам, стабильный индекс вязкости, низкую зольность.

Gulf RE Special рекомендуется для транспортных средств, которые подвергаются воздействию суровых условий, при экстремальном стиле вождения, спортивного стиля вождения.

Последней серийной роторной Mazda стала RX-8, появившаяся в 2003 году c 1,3-литровым двухсекционным роторным мотором нового поколения (RENESIS), от 190 до 250 сил. Но так как Gulf RE Special имеет низкую вязкость, то для него рекомендуется Gulf ARROW GT30.
Gulf PRO Guard Power Steering Fluid
Высококачественная жидкость для гидроусилителя руля обеспечивает отличную износостойкость, хорошую текучесть при низких температурах, отличные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают стабильное рулевое управление.

Низкий коэффициент гарантирует плавную работу, уменьшение трения.

Gulf Pro Guard Power Steering Fluid обеспечивает отличную смазывающую способность, увеличенный срок службы, термостабильность и устойчивость к окислению, защиту от коррозии.

Не оказывает негативного влияния на резиновые уплотнительные материалы, отсутствие утечки масла, отсутствие пенообразования, снижение шума. 
Gulf Gulflex EPG-2
Gulflex EPG 2 высококачественная многоцелевая консистентная смазка, изготавливаемая на основе минеральных базовых масел и загустителя на основе литиевого мыла с добавлением дисульфида молибдена. Обладает прекрасными смазывающими свойствами и высокой устойчивостью к высоким нагрузкам, которые не могут обеспечить другие смазки. Защитная пленка, образованная дисульфидом молибдена, сохраняется даже при отсутствии смазки. Обладает очень высокой стойкостью к выдавливанию.
Gulf Evo SAE 10W-50
Полностью синтетическое моторное масло c добавлением Tri + Bi эстеров для роторных двигателей MITSUBISHI. 

Gulf EVO разработано на основе ПАО с добавлением специального эфира к рецептуре «PAO + Ester», обеспечивает защиту двигателя при «холодном» пуске, защиту турбокомпонентов, а также значительное снижение трения. 

Gulf EVO было успешно «обкатано» на турбированном двигателе 4G63, в котором масло подвергается воздействию высоких температур. По этой причине, особое внимание уделяется стабильности вязкости масла в диапазоне высоких температур. 

Продукт разработан на основе 100% синтетического базового масла с добавлением эстеров, что обеспечивает отличную смазывающую способность. 

Gulf EVO содержит также специально подобранный пакет присадок, что обеспечивает устойчивость к сдвигу, отличный индекс вязкости, а органический молибден как модификатор трения снижает трение.
Gulf Crown USG 2.5
Универсальная литиево-кальциевая смазка, основанная на минеральном базовом масле и пакете
противозадирных, антиокислительных присадок с увеличенным содержанием ингибиторов коррозии.
Для улучшения адгезионных свойств смазки в ее состав входят полимерные соединения.
Изначально была разработана для смазывания судового оборудования, и, по этому, превосходит
традиционные кальциевые и литиевые смазки по водостойкости, диапазону рабочих температур,
прочности смазывающей пленки и противозадирным характеристикам. Она обладает повышенной
защитой от коррозии, отличными противозадирными свойствами, хорошей стойкостью к окислению и
исключительной водостойкостью.
Используется для смазки рулей, секторных румпелей и других подшипников и передач на борту судна,
включая машины для сортировки рыбы, якорные лебедки и дейдвудные устройства. Может
применяться как единая универсальная смазка. 
Показано 10 из 25